Prohibición para menores en moto entrará en vigor el 12 de mayo
LUIS HERNÁNDEZ
OMETEPEC, GRO.
Arturo García Ramírez, director de Tránsito de Ometepec, indicó que van a analizar la prohibición para transportar menores de 12 años en motocicletas, que se aprobó hace algunas semanas en el Congreso de Guerrero, para ver cómo se va a implementar en el municipio.
Consultado sobre la reforma al artículo 53 de la ley número 849 de Movilidad y Seguridad Vial del estado de Guerrero, que aprobó el Congreso de Guerrero, en donde se prohíbe que se transportes menores de 12 años en motocicletas, indicó:
“La verdad, este tema aún no lo hemos abordado, pero sí vamos a analizarlo para hacer las adecuaciones correspondientes y vamos a ver qué acciones debemos implementar. En Ometepec tenemos muchos jóvenes que utilizan las motocicletas o motonetas como medio de transporte para ir a la escuela o hacer algún mandado”.
Además, reiteró que la falta de casco es uno de los problemas más comunes en el municipio: “Sabemos que la falta de casco es un de los problemas más comunes en el municipio, y aunque no hemos hecho operativos por la temporada de Semana Santa, sí se van a reanudar mas adelante”.
A pesar de ello, el director reconoció que los accidentes de motos han disminuido en el municipio: “Los accidentes han disminuido y cada vez hay más personas que usan su casco, desde que se empezpó a sancionar a los motociclistas, sin embargo, necesitamos que todos nos ayuden a combatir este problema y se debe empezar en casa, los padres deben ser conscientes cuando le compren una moto a sus hijos”.
Reforma
Cabe aclarar que el Congreso de Guerrero aprobó el Decreto Número 487 el 13 de enero de 2026, que reforma la Ley de Movilidad y Seguridad Vial al adicionar nuevas restricciones para el transporte de pasajeros en motocicletas.
La reforma prohíbe que menores de 12 años y personas que no puedan sujetarse por sí mismas viajen en motocicletas, con excepción de aquellas utilizadas como transporte público que cuenten con cabina y cinturones de seguridad.
Esta medida responde a una problemática creciente de accidentes viales: en México murieron 2 mil 878 personas usuarias de motocicletas en 2023, representando el 17.2% del total de muertes por siniestros viales, mientras que en Guerrero la mortalidad de motociclistas alcanza el 7.5% de las defunciones por accidentes de tránsito.
Conducir una motocicleta representa un riesgo seis veces mayor de sufrir lesiones graves y tres veces más riesgo de muerte en comparación con conducir un automóvil.
El decreto entrará en vigor 60 días después de su publicación en el Periódico Oficial del Estado, es decir, el 12 de mayo del 2026.
El documento enfatiza la importancia de que los municipios realicen las adecuaciones necesarias a sus reglamentos de tránsito municipal dentro de los 60 días posteriores a la publicación del decreto, acorde a los lineamientos de la reforma.
Además, establece que la Comisión Técnica de Transporte y Vialidad del Estado, en conjunto con los municipios, debe promover y llevar a cabo campañas de cultura y seguridad vial que garanticen la concientización y seguridad de las personas motociclistas, así como implementar acciones para la difusión y conocimiento general de las disposiciones legales, reglamentarias y normativas aplicables.
