Aumento al pasaje será en todo Guerrero, revela diputado

*Se trabaja en la construcción de consensos con el sector transportista para formalizar este incremento, dijo

*Choferes de Acapulco y Chilpancingo ya cobran el pasaje a 15 y 10 pesos respectivamente

*El legislador anunció que ya existe un acuerdo sobre el tema, pero que no se ha dado a conocer ante la opinión pública porque se avanza por municipio y regiones

JUAN MANUEL MOLINA

QUADRATÍN GUERRERO

El presidente de la Comisión de Transporte del Congreso del Estado, Vladimir Barrera Fuerte reveló que el aumento a la tarifa del transporte público se pretende aplicar en todo el estado.

En declaraciones, el diputado local de Morena dijo que él apoya que exista un aumento al pasaje, pero pidió esperar a que exista un anuncio oficial, luego de que choferes impusieron su tarifa a 10 pesos en la capital del estado y de que los camiones en Acapulco ya portan permisos para cobrar 15 pesos.

Barrera Fuerte dijo que continúan las pláticas entre concesionarios y la Comisión Técnica de Transporte y Vialidad del estado, para que el aumento en la tarifa se aplique de manera generalizada.

“Esperamos que en estas pláticas los ajustes sean lo menos dañinos para el bolsillo del pueblo del estado de Guerrero, pero también se debe considerar el desgaste económico que enfrentan los permisionarios en la operación de sus unidades”, justificó el morenista.

En entrevista colectiva en el Congreso del Estado, indicó que aún se trabaja en la construcción de consensos con el sector transportista para formalizar este incremento, y pidió no anticipar conclusiones hasta que exista un anuncio oficial.

Barrera Fuerte aclaró que la comisión legislativa que encabeza únicamente hace observaciones y análisis, pero no tiene facultades para fijar tarifas ni para intervenir directamente en las negociaciones entre autoridades y transportistas.

Choferes de Acapulco ya circulan con avisos oficiales de la nueva tarifa a 15 pesos, mientras que en Chilpancingo transportistas ya cobran el pasaje a 10 pesos.

Avanzan

acuerdos

Barrera Fuerte consideró que “no es ilegal” el incremento tarifario que se registra en Chilpancingo desde el lunes 6 de abril, a pesar de que se aplicó sin la autorización oficial de la Comisión Técnica de Transporte y Vialidad.

Aunque admitió que no se tiene a la vista ningún documento oficial, el diputado local manifestó que ya existe un acuerdo sobre el tema, pero que no se ha dado a conocer ante la opinión pública porque se avanza por municipio y regiones, insistió.

Dijo que desde su punto de vista -sin que eso sea una realidad confirmada-, probablemente las autoridades esperan tener los acuerdos pactados en los 85 municipios de la entidad, para dar a conocer la determinación oficialmente cuando ya se tenga un acuerdo en todas las rutas existentes en Guerrero.

Señaló que la Comisión Técnica tiene la obligación de reunirse con los permisionarios y trabajadores del volante de las ocho regiones, para que a partir de las valoraciones que se realizan, particularmente con base al estudio socioeconómico, se acuerden en su momento los ajustes a las tarifas que se cobran a la población.

En todo caso, dijo que el Congreso local puede estar cerca de los trabajos que realiza la instancia gubernamental y las organizaciones del sector transporte, “pero no nos corresponde a nosotros ir y decirles; ustedes deben poner en tal ciudad o tal lugar alguna tarifa”.

Admitió que la comisión que preside en el Congreso ha conocido algunos acuerdos, pero precisó que eso ha sido “de manera extraoficial” en casos como Acapulco y Chilpancingo.

Pero aclaró: “A mí como presidente de la comisión no me ha llegado un oficio de manera oficial, en el que me estipulen que se haya llegado a un acuerdo, aunque no sé si se esté elaborando y en los próximos días me esté llegando”.

Respecto a la aplicación de la tarifa sin que exista una autorización oficial, Barrera apuntó: “A la mejor, no se ha oficializado, pero a lo mejor ellos ya tienen el acuerdo”.

En la serie de los cuestionamientos, indicó que las leyes que rigen al transporte surgen del Congreso, pero los acuerdos se dan entre la Comisión Técnica de Transporte y las organizaciones de concesionarios de las ocho regiones.

Negó que se trate de un “acuerdo en lo oscurito” entre concesionarios y la Comisión de Transporte y Vialidad del estado, pero manifestó que el acuerdo entre las tarifas ya existe y solamente falta que se dé a conocer.